Section 3: Raccords pour camions citernes

Documentation complète de la section 3

Raccords TW DIN EN 14420-6 MB + VK, page 311‑312

Raccords TW DIN EN 14420-6, page 313‑314

Raccords TW – Pieces de rechange, page 315‑316

Raccords TW – Raccords de réduction, page 319‑320

Adaptateur TW + Storz, page 321‑322

Réduction KWZ pour wagon-citerne, page 325‑326

Raccords Symétriques, page 327‑328

Raccord pour wagons-citernes KWK, page 329‑330

Collecteur à ondes parallèles 25 – 50 en bronze, page 333‑334

Raccord à cames selon DIN 2828, page 341‑342

Raccords à levièr selon DIN 2828, page 343‑344

DDC raccords a sec (Hose unit), page 345‑346

DDC raccords a sec (Tank unit), page 347‑348

DGC – Raccord sec pour GPL, page 349a‑349b

Bonnets BK, page 351‑352

Raccords de reduction RS, page 353‑354

Reductions male/femelle RS en inox, page 355‑356

Mamelon a souder AN, page 357‑358

Mamelon double DN (GN), page 359‑360

Mamelon de reduction RN, page 361‑362

Raccords tournants laiton et inox, page 363‑364

Bride filete male, page 365‑366

Brides a souder TF, page 367‑368

Verre viseur, page 373‑374

Joints pour brides en ELAPAC FD, QFD, page 381‑382

Joints de brides elapac-FD, page 383‑384

Joints plats GD, page 387‑388

Joints plats VD, page 389‑390

Joints de raccord, page 393‑394

Joints de raccord, page 395‑396

Tableau de résistance chimique pour joints, page 396

 
  • Documentation complète de la section 3
  • Raccords TW DIN EN 14420-6 MB + VK, page 311‑312
  • Raccords TW DIN EN 14420-6, page 313‑314
  • Raccords TW – Pieces de rechange, page 315‑316
  • Raccords TW – Raccords de réduction, page 319‑320
  • Adaptateur TW + Storz, page 321‑322
  • Réduction KWZ pour wagon-citerne, page 325‑326
  • Raccords Symétriques, page 327‑328
  • Raccord pour wagons-citernes KWK, page 329‑330
  • Collecteur à ondes parallèles 25 – 50 en bronze, page 333‑334
  • Raccord à cames selon DIN 2828, page 341‑342
  • Raccords à levièr selon DIN 2828, page 343‑344
  • DDC raccords a sec (Hose unit), page 345‑346
  • DDC raccords a sec (Tank unit), page 347‑348
  • DGC – Raccord sec pour GPL, page 349a‑349b
  • Bonnets BK, page 351‑352
  • Raccords de reduction RS, page 353‑354
  • Reductions male/femelle RS en inox, page 355‑356
  • Mamelon a souder AN, page 357‑358
  • Mamelon double DN (GN), page 359‑360
  • Mamelon de reduction RN, page 361‑362
  • Raccords tournants laiton et inox, page 363‑364
  • Bride filete male, page 365‑366
  • Brides a souder TF, page 367‑368
  • Verre viseur, page 373‑374
  • Joints pour brides en ELAPAC FD, QFD, page 381‑382
  • Joints de brides elapac-FD, page 383‑384
  • Joints plats GD, page 387‑388
  • Joints plats VD, page 389‑390
  • Joints de raccord, page 393‑394
  • Joints de raccord, page 395‑396
  • Tableau de résistance chimique pour joints, page 396

Bien raccordé.

Dans ce catalogue, vous trouverez, entre autres, des raccords et des accessoires individuels pour le montage des tuyaux et flexibles. En outre, nous vous proposons une large gamme d'adaptateurs, de bouchons, d'embouts, d'articulations tournantes, de brides à embout fileté ou soudé, des hublots ainsi que des joints de rechange.

Ici aussi: nous ne fournissons que des raccords de qualité, la plupart du temps issus de notre propre production.

Notre service va au-delà du programme standard. Nous nous fournissons à la demande des raccordements du commerce ou des raccordements spéciaux, dès l'instant où ils entrent dans notre domaine de compétence.

Exemple de qualité: Un spécialiste du raccordement pour camions citernes

ELAFLEX propose des raccords pour camions citernes selon la norme EN 14420-6 (anciennement DIN 28450) depuis 50 ans. Ces raccords, avec leur système sûr et spontanément étanche, ont pris le relais d'un grand nombre de raccordements spéciaux qui n'étaient pas normalisés. Une standardisation judicieuse.

Ces dernières années, du fait d'une concurrence accrue, non seulement les prix des raccords pour camions citernes sont restés sous pression, mais cela a eu également une influence sur la qualité des produits offerts de la part de nombreux fournisseurs. Compte tenu de ces nombreuses offres de matériels bas de gamme, il ne faut pas oublier de quoi il est vraiment question en matière de matériel de ravitaillement: un bon rapport qualité/prix, sans compromis sur le fonctionnement ni sur la sécurité.

Les raccords ELAFLEX "TW" sont fabriqués suivant des directives de qualité strictes:

  • Des épaisseurs de matériaux supérieures à ce qui est nécessaire, qui garantissent la résistance à l'usure
  • Une conformité contrôlée qui garantit un fonctionnement fiable
  • Raccords en laiton forgé
  • Raccords en acier inox coulé, sans interstices, surface électropolie de grande qualité
  • Respect du cahier des charges des matériaux de la norme DIN (ça ne va malheureusement plus de soi)
  • Finition soignée des pièces
  • Pièces supplémentaires de premier choix (ex. ressorts et bagues de verrouillage pour raccordements MK)
  • Une identification claire du fabricant - importante pour les questions de responsabilité. Faites attention la prochaine fois que la concurrence vous fera une proposition à bas prix dans ce domaine! Même dans des utilisations simples, comme sur un silo, la rupture d'un accouplement peut provoquer de graves dommages: sans indication de l'entreprise fabricante, c'est vous qui êtes responsable. Notre conseil: Sachez où faire des économies, et où ne pas en faire.